شاحن سيارات كهربائية محمول
صندوق شحن السيارات الكهربائية المنزلي
شاحن تجاري للسيارات الكهربائية
شاحن سيارات كهربائية مثبت على الأرض
محطة شحن مثبتة على الأرض
وحدة شحن المركبات الكهربائية AC/DC
وحدة شحن المركبات الكهربائية DC DC
الحلول
وي تشات
واتساب
وحدة طاقة ثنائية الاتجاه
مقدمة المنتج
وحدة الشحن BEG1K075G هي محول تيار متردد إلى تيار مستمر ثنائي الاتجاه، تُستخدم لتوصيل البطارية أو ناقل التيار المستمر بشبكة التيار المتردد. تُعد وحدة BEG1K075G ثنائية الاتجاه بقدرة 22 كيلوواط من MIDA وحدة طاقة شحن المركبات الكهربائية ثنائية الاتجاه الأكثر مبيعًا، وهي مُصممة خصيصًا لتوصيل البطارية بشبكة التيار المتردد. تُتيح وحدة طاقة المركبات الكهربائية طاقة خرج تيار مستمر قصوى تبلغ 22 كيلوواط وجهد خرج يتراوح من 150 فولت تيار مستمر إلى 1000 فولت تيار مستمر في وضع AC2DC، وطاقة مُصنفة تبلغ 22 كيلوواط وتيار مُصنف 33.3 أمبير في وضع DC2AC.
وحدة BEG1K075G هي وحدة طاقة لشحن المركبات الكهربائية بقدرة 22 كيلوواط، مصممة خصيصًا لتوصيل البطارية بشبكة التيار المتردد. توفر هذه الوحدة طاقة خرج تيار مستمر قصوى تبلغ 22 كيلوواط وجهد خرج يتراوح بين 150 و1000 فولت تيار مستمر في وضع AC2DC، بينما تبلغ قدرتها المقدرة 22 كيلوواط وتيارها المقدر 33.3 أمبير في وضع DC2AC. تتميز وحدة شحن المركبات الكهربائية بأداء ممتاز، وكثافة طاقة عالية، وموثوقية عالية، وكفاءة عالية، وقابلية توسع واسعة. وقد حصلت هذه الوحدة على شهادات TUV وCE وUL.
تُعدّ وحدة الطاقة، باعتبارها المكوّن الأساسي لشواحن السيارات الكهربائية، عنصرًا حاسمًا في استقرار عملية الشحن وموثوقيتها. في الواقع، تتطلب السيارات الكهربائية الحديثة شحنًا سريعًا عالي الطاقة. تتميز وحدة شحن السيارات الكهربائية من إنفي باور بموثوقيتها وكفاءتها العالية وتطبيقاتها الواسعة، ما يلبي متطلبات الجهد الكهربائي المختلفة لحزم البطاريات، ويقلل من المخاطر المحتملة، ويخفض تكاليف التشغيل والصيانة بشكل كبير طوال دورة حياة المنتج.
الميزات الرئيسية
محول ثنائي الاتجاه
محول ثنائي الاتجاه لتحويل التيار المتردد إلى تيار مستمر
كفاءة عالية
كفاءة عالية تتجاوز 96%
استهلاك منخفض للطاقة
استهلاك منخفض للطاقة في وضع الاستعداد، أقل من 20 واط
نطاق درجة حرارة التشغيل الواسع
نطاق واسع لدرجة حرارة التشغيل، من -40 درجة مئوية إلى +75 درجة مئوية
التاريخ الفني
رسم تخطيطي مفصل
مزايا أداء ممتازة
● محول ثنائي الاتجاه لتحويل التيار المتردد إلى تيار مستمر BEG1K075G
●عزل محول التردد العالي الداخلي
●نطاق جهد واسع في جانب المصدر، مناسب لرفوف بطاريات متعددة
●انتقال سلس عند تغيير اتجاه تدفق الطاقة
●يحافظ التيار الثابت على الطاقة الأكبر في جانب المصدر
● استهلاك منخفض للطاقة في وضع الاستعداد، أقل من 20 واط
●أقصى كفاءة ≥ 96%
●نطاق واسع لدرجة حرارة التشغيل، من -40 درجة مئوية إلى +70 درجة مئوية
●وحدة شحن BEG1K075G AC/DC بقدرة 22 كيلوواط ثنائية الاتجاه V2G، تدعم بحد أقصى 32 محولًا بالتوازي
●واجهة CAN
ورقة البيانات الفنية
| رقم الموديل | وحدة طاقة BEG1K075G بقدرة 22 كيلوواط | |
| وضع تحويل التيار المتردد إلى التيار المستمر | مدخل التيار المتردد | 400/480Vac, 3L+PE; 0～43A |
| خرج التيار المستمر | 150 فولت تيار مستمر ~ 1000 فولت تيار مستمر، 0 ~ 73.3 أمبير | |
| القدرة المقدرة | 22 كيلوواط | |
| السعر الحالي | 26A | |
| وقت تحويل وضع AC2DC ووضع DC2AC (اختبار البطارية) | 10 مللي ثانية | |
| الكفاءة (الأعلى) | ≥96% | |
| وضع التحويل من التيار المستمر إلى التيار المتردد | مدخل التيار المستمر | 150 فولت تيار مستمر ~ 1000 فولت تيار مستمر، 11 كيلوواط ~ 22 كيلوواط، أقصى تيار 73.3 أمبير |
مخرج التيار المتردد | 260 فولت تيار متردد ~ 530 فولت تيار متردد، 11 كيلو واط ~ 22 كيلو واط، الحد الأقصى 33.3 أمبير، | |
| الكفاءة (القصوى) | ≥96% | |
| السعر الحالي | 26A | |
| دقة وتشويه الجهد خارج الشبكة | ١٪ وأقل من ٣٪ // يدعم خارج الشبكة فقط ٤٠٠ فولت تيار متردد | |
| عامل القدرة خارج الشبكة | >0.7 | |
| استقرار الجهد الديناميكي ووقت الاستعادة | 5% و 20 مللي ثانية | |
| بيئة التشغيل | درجة الحرارة المحيطة | -40 درجة مئوية ~ 75 درجة مئوية، يتم تخفيضها من 45 درجة مئوية |
| درجة حرارة التخزين | -40 درجة مئوية ~ 75 درجة مئوية | |
| رطوبة | رطوبة نسبية ≤95%، بدون تكثف | |
| التبريد/ الارتفاع | تبريد بالمروحة/2000 متر | |
| يتحكم | تواصل | ناقل كان |
| ضوء المؤشر | مؤشر LED الأخضر: مضاء لوضع AC2DC، ومتذبذب لوضع DC2AC. مؤشر LED الأصفر: إنذار. مؤشر LED الأحمر: عطل | |
| الموثوقية والسلامة | متوسط الوقت بين الأعطال | أكثر من 300,000 ساعة |
| أمان | شهادة TUV UL/CE | |
| ميكانيكياً | الأبعاد | 84 مم (ارتفاع) × 300 مم (عرض) × 395 مم (عمق) |
| وزن | ≤17 كجم | |
الوصف 2
طلب
شاحن سيارة كهربائية مزود بتخزين الطاقة
- شاحن سيارات كهربائية V2G
- VPF وظيفة شاحن سيارات كهربائية
- استخدام البطارية المتقاعدة