شاحن سيارات كهربائية محمول
صندوق شحن السيارات الكهربائية المنزلي
شاحن تجاري للسيارات الكهربائية
شاحن سيارات كهربائية مثبت على الأرض
محطة شحن مثبتة على الأرض
وحدة شحن المركبات الكهربائية AC/DC
وحدة شحن المركبات الكهربائية DC DC
الحلول
وي تشات
واتساب
مجموعة شواحن سيارات كهربائية من نوع DC المنفصل بقدرة 900 كيلوواط و1200 كيلوواط، محطة شحن سريع
سمات
خيارات الاتصال
● يتوافق مع معيار ISO15118 (التوصيل والشحن)
● يُمكّن التشغيل عبر الشبكة أو بشكل مستقل
يدعم
● CCS1، CCS2، CHAdeMO، NACS وGB/T
● شحن متزامن ثنائي، ثلاثي، رباعي الأسلحة بتيار مستمر
واجهة مستخدم متقدمة
● شاشة LCD مقاس 7 بوصات مع خاصية التحقق من المستخدم
● يدعم شحن البانتوغراف
أضف السرعة إلى أعمالك من خلال الشحن
-
بيع بالتجزئة
-
الأساطيل
-
شاحن تيار مستمر
-
وكالة بيع السيارات
-
مديرو المشتريات
شاحن سيارات كهربائية من النوع المنفصل DC بقدرة 360 كيلوواط، 720 كيلوواط، 900 كيلوواط، نظام شحن سريع
محطة شحن سيارات كهربائية من النوع المنفصل بقدرة 360 كيلوواط
محطة شحن سيارات كهربائية من النوع المنفصل بقدرة 480 كيلوواط
محطة شحن سيارات كهربائية من النوع المنفصل بقدرة 720 كيلوواط
محطة شحن سريع من النوع المنفصل بقدرة 960 كيلوواط
سهل الاستخدام
بطاقة RFID
تطبيق الهاتف المحمول
دفع ثمن جهاز نقاط البيع
متوافق مع جميع المركبات الكهربائية
مزودة بمسدسين لشحن السيارات الكهربائية.
نظام الشحن المدمج: CCS 1+ CCS 1/ CCS 2+ CCS 2/CCS 1+ CCS 2/ GB/T + GB/T/CCS 2+ GB/T/CCS 1+ NACS/CCS 1+ CHAdeMO/ CCS 2+ CHAdeMO.DC الشحن السريع لمحطات الشحن في مواقف السيارات العامة.
سهولة التركيب والشحن
وباتباع طريقة صيانة الباب الأمامي، يمكن تثبيته على الحائط
سلامة وموثوقية الشحن
يمكن تجهيزها بمدفع واحد أو مدفعين لتلبية متطلبات ركن السيارات والشحن من جانب واحد،
أفضل محطة شحن تيار مستمر تجارية
دمج تحويل الطاقة، وتوزيع الطاقة الديناميكي، ومراقبة مستوى المحطة، وإدارة الشحن المنظمة، والوصول إلى أنظمة توليد الطاقة الجديدة وتخزين الطاقة، والتحكم في التبريد، والأسلاك المتكاملة.
تحديد
| نموذج | MD-EU-360kW | MD-EU-480kW | MD-EU-720kW | MD-EU-900kW | |
| مخرج التيار المتردد | جهد الدخل | تيار متردد 400 فولت ±10%، 3 أقطاب + محايد + تأريض | |||
| تردد الإدخال | 60 هرتز | ||||
| جهد الخرج | 200-1000 فولت تيار مستمر | ||||
| خرج التيار المستمر | أقصى طاقة خرج | 360 كيلوواط | 480 كيلوواط | 720 كيلوواط | 900 كيلوواط |
| عدد نقاط الشحن: | CCS2+CCS2/GBT/CHAdeMO/CCS1 | CCS2+CCS2/GBT/CHAdeMO/CCS1 | CCS2+CCS2/GBT/CHAdeMO/CCS1 | CCS2+CCS2/GBT/CHAdeMO/CCS1 | |
| أقصى تيار خرج | CCS2: 0~450 أمبير تيار مستمر | ||||
| دقة الجهد | أقل من ±0.5% | ||||
| الدقة الحالية | أقل من ±1% | ||||
| معامل التموج | متوسط الجذر التربيعي: ±0.5%؛ الذروة: ±1% | ||||
| THD | ≤5% عند حمولة كاملة من 50% إلى 100% | ||||
| دقة الاجتماع | 0.5 | ||||
| كفاءة | ≥ 95.2% (حمولة كاملة) | ||||
| طول الكابل | 5 أمتار (التخصيص مقبول) | ||||
| واجهة المستخدم والتحكم | واجهة المستخدم | شاشة لمس 7 بوصة، ضوء مؤشر LED، زر إيقاف الطوارئ، | |||
| بروتوكول الاتصالات | بروتوكول OCPP 1.6، اتصال مدمج بشبكات الجيل الرابع، والواي فاي، والشبكة المحلية، والإيثرنت | ||||
| الاتصال | قارئ RFID، رمز الاستجابة السريعة، بطاقة ائتمان، تطبيق | ||||
| حماية | حماية من الجهد الزائد، حماية من الجهد المنخفض، حماية من قصر الدائرة، حماية من ارتفاع درجة الحرارة، جهاز حماية من التيار المفاجئ، حماية من التوقف الطارئ | ||||
| بيئة العمل | درجة الحماية | IP54 | |||
| درجة حرارة البيئة | -30~55 درجة مئوية | ||||
| تبريد | تبريد الهواء القسري | ||||
| الرطوبة النسبية | 5%-95% غير مكثف | ||||
| ارتفاع | 2000 متر | ||||
| مواد البناء | رش الفولاذ المقاوم للصدأ | ||||
| انبعاث الضوضاء | |||||
| درجة حرارة التخزين | -40~70 درجة مئوية | ||||
| مقاومة الصدمات الميكانيكية | IK10 | ||||
| الميكانيكا والتركيب | الأبعاد (العرض × العمق × الارتفاع) | 1350 × 900 × 1850 مم | |||
| التركيب | تركيب أرضي | ||||
| الشهادة والمعيار | شهادة | CE، TUV | |||
| معيار | EN IEC 61851-1:2019، EN 61851-23:2014، EN 61851-24:2014، EN IEC 61851-21-2:2021 | ||||